Arquivo diário: 18/07/2011

Arquitetura Mundial em Capítulos: Ponte Estaiada Octávio Frias de Oliveira

 A Miliauskas Arquitetura, periodicamente colocará nesse espaço a história, as curiosidades e os projetos das obras arquitetônicas mais importantes do mundo.

 

PONTE ESTAIADA OCTÁVIO FRIAS DE OLIVEIRA 

A ponte estaiada, localizada no bairro do Brooklin em São Paulo, tem como nome, Ponte Estaiada Octávio Frias de Oliveira.

Com duas pistas estaiadas em curvas independentes de 60°, cruzando o Rio Pinheiros, essa ponte estaiada faz parte do complexo viário, Real Parque, sendo a única no mundo com duas pistas em curvas, unidas em um único mastro.

A sua construção, demorou três anos e foi inaugurada no dia 10 de maio de 2008.  Atualmente é considerado um dos pontos de referência turística para a cidade de São Paulo.

 
 Ponte Estaiada de São Paulo

           

Com 420 funcionários, a empresa responsável pela obra foi a construtora, OAS, o arquiteto foi João Valente e o engenheiro responsável foi Edward Zeppo Boretto.

O projeto é de autoria de Catão Francisco Ribeiro. A obra teve um custo aproximado de 184 milhões e mais 40 milhões para sinalização viária, drenagem e pavimentação.

As alças foram montadas em formas deslizantes, com concreto armado protendido. O consumo foi de aproximadamente 58.700 m³ de concreto, isso equivale dizer que foram utilizados à carga de 7.340 caminhões betoneiras.

A distribuição de carga entre as estais e a seções das pistas de geometria curva, foram os principais problemas técnicos encontrados no projeto.

Em cada uma das estais, forma instaladas células de cargas para monitorar as forças aplicadas, permitindo controlar as tensões mecânicas durante a montagem e proporcionar um equílibrio adequável a ponte para não sobrecarregar os cabos. Essa ponte estaiada foi projetada para suportar ventos de até 250 km por hora.

 

Ponte Estaiada Octávio Frias de Oliveira

 

Cada um dos sentidos da ponte tem 290 metros de comprimento e com o seu mastro em X, que suporta as estais ao se cruzar em níveis diferentes por três vias, ( Duas pistas suspensas e a via marginal no nível do solo).

Entre os  mastros, deságua o Corrégo Das Águas Espraiadas no rio Pinheiros e também uma linha de transmissão elétrica percorrem pelo subterrâneo as margens do rio. A torre tem uma altura de 138 metros que corresponde a um prédio de 46 andares.

O acesso ao mastro é por escadas de aço internas à torre e com patamares a cada 6 metros para serviços de manutenção. A Ponte Octávio Frias de Oliveira é a única do mundo com duas pistas em curvas.

As estais são estruturas flexíveis formadas por feixes de cabos de aço. Com 144 estais essa ponte sustenta os dois trechos de 900 metros de comprimento. Cada estai tem de 12  a 25 cabos de aço.

As 144 estais juntas pesam em torno de 462 mil quilos. São incapados por um tubo de poletileno para tolerar as resistências mecânicas a ações dos raios ultravioletas e proteger o aço contra corrosão.

Veja como será o projeto de expansão da Avenida Roberto Marinho até a Rodovia dos Imigrantes.  Clique no link: Operação Urbana Água Espraiada

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